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商品訊息特點
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商品組合：天然鈦晶手珠9mmX19顆
品牌：菲鈮歐
配件：無
尺寸：16~18cm
材質：天然鈦晶
顏色：金黃色
產地：巴西
保固：無
擺放位罝、使用方式：手腕
試用範圍：無
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工商時報【張志榮╱台北報導】
台股迭創波段新高，但摩根士丹利證券昨（9）日點出五大潛在隱憂：1、與中國連結高且中國產能過剩，使得成長面臨壓力；2、缺乏創新致使競爭力薄弱，導致薪資水準倒退嚕；3、缺乏製造業外的成長動力來源；4、人口結構位居亞太區末段班；5、中小企業高成長不再，大企業欠缺接班團隊。
摩根士丹利證券台股策略分析師程世維指出，1990年代台灣曾喊出要當「亞太營運重心」的口號，但在執行力欠佳以及過去20年執政黨更迭情況下，不但此一目標無法達成，連之後政府所積極扶植的面板、DRAM、太陽能等產業也無法作為經濟火車頭，影響所及，金融海嘯後台灣經濟已進入緩成長。
然台股自2008年10月20日波段低點以來漲幅卻高達126％（截至2016年底），優於同時期的韓股（114％）、日股（94％）、港股（79％），程世維認為，台股這段期間好表現，背後當然有其原因，但潛在隱憂卻不得不注意，這五大隱憂包括：
1、與中國連結高且中國產能過剩，使得成長面臨壓力：中國經濟成長趨緩、產能過剩，加上紅色供應鏈興起拉近兩岸出口競爭力差距，只是徒增結構性貿易風險，出口佔台灣經濟成長率（GDP）比重已由2011年10月的高點64.5％，降至2016年12月的53％，其中，出口至中國比重則是降至14％，是台灣經濟成長走緩原因。
2、缺乏創新致使競爭力薄弱，導致薪資水準倒退嚕：台灣企業研發費用佔營收比重是亞洲國家中最低，前20大科技公司研發費用佔營收比重僅有2.7％，還元低於三星的6.8％，成為低薪元凶。
3、缺乏製造業外的成長動力來源：台灣製造業佔GDP比重相當高，且與整體其他次產業相比，服務業的生產力水準與成長率其實是相對低許多的。
4、人口結構位居亞太區末段班：台灣人口結構趨勢在亞太區屬於末段班，其勞動人口高峰已落在2015年，且2015至2025年-0.8％的年複合下滑幅度（CAGR），則是亞太區國家當中最快者。
5、中小企業高成長不再，大企業欠缺接班團隊：2005～2015年中小企業營收的年複合成長率（CAGR）僅0.4％、低於同時間台灣GDP CAGR的3.4％。相較之下，前百大企業市值比重由2009年的75％進一步攀升至2016年的79％，但這些大企業卻面臨接班團隊缺乏的問題。
（中央社記者許秩維台北31日電）大同大學機械系榮譽教授賴光哲，追尋飛機夢而投入機械領域，為的就是親手製造飛機，他更將機械製造原理和飛機結合成課程，在系上打造航空博物館。
走進賴光哲的研究室，舉目所及都是飛機，頭頂上、牆壁邊，都是各式各樣大大小小的模型飛機，包括他自己動手做的，還有學生製作的模型，書櫃上則是滿滿的飛機相關書籍，只要抬頭望向窗外，經常可看到飛往松山機場降落的飛機，就像是得天獨厚的「賞機觀景台」。
談起和飛機結下的緣分，賴光哲表示，自己也記不清，但依稀記得國小時曾把玩木製玩具飛機，之後就一頭栽進飛機世界，後來看到報紙介紹台大機械系，提到系上有航空組，讓他立定志向要考上大學念機械系，有朝一日要「自己做飛機」。
早期有關飛機的書並不多，賴光哲表示，自己念初高中時，雖然想讀飛機的書，但幾乎都是英文或日文，因此他很認真讀英文，等到聯考完又開始念日文，為的就是讀懂飛機相關書籍。
考上淡江大學機械系後，賴光哲更為自己立下目標，希望能做出旋翼機和直升機，所有人都跟他說不可能，但他認為這是因為製造能力不足，因此萌生到日本留學的想法，希望進修機械加工。
準備留學考時，賴光哲打聽到一位機械系名師，在大同大學兼課，於是想方設法要去旁聽，但當時學校門必買>熱賣商品英文禁森嚴，外校生出入容易被發現，他靈機一動，將大學服改繡大同字樣，再搭配襯衫、領帶和深藍色褲子，偽裝成大同學生入校聽課，一聽就是一學年，也感覺自己離飛機夢更進一步。
考上東京工業大學後，雖然念機械加工，但賴光哲並未忘記飛機，在當地買了很多飛機相關書籍，還自己做飛機模型，畢業後到機械工廠上班，有一次看到某零件的訂購客戶是波音公司，還特地收藏零件加工切下的鐵屑。
在機械工廠待了幾年，覺得自己學了不少，賴光哲決定回台，到大同大學機械系任教後，賴光哲將大一機械製造課和他的飛機夢結合，講解飛機設計原理和結構後，就給學生一張紙、一把美工刀，還有尺和糨糊，就讓學生自己學會設計紙飛機，期末還舉行紙飛機大賽，看誰滯空時間最久。
大四課程有專題製作，有學生提議製作大型飛機，他就提供引擎、遙控器，和學生一起攜手做飛機，更事先請遙控飛機迷指導如何操控飛機，但因為學校操場不適合飛機操控，賴光哲就自己繪製飛機場設計圖，並四處奔波請託，最後成功獲得市府協助，蓋了一個遙控飛機的專屬飛行場。
熱愛飛機的賴光哲，還花了很多心力蒐集資料和模型，將走廊打造成「航空博物館」，包括從早期的飛機模型、飛機的結構原理、機型的發展等資料，雖然地方不大，但「麻雀雖小，五臟俱全」。
甫從大同大學退休的賴光哲，現在還在學校兼課，但終於有更多自己的時間，完成自己未竟的飛機夢。賴光哲表示，自己曾製造模型飛機，也親自操控模型飛機飛行，還帶學生做紙飛機，但過去都是以傳統機型為主，未來希望挑戰等級、難度更高的全翼機，讓他的飛機夢畫下圓滿句點。1060131
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