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商品訊息功能
 

 


商品訊息描述



























商品訊息特點

 

 

 

 

品牌名稱
電池容量
  • 6000mAh以上
BSMI容量
  • 8000mAh以下
特殊功能
  • MIT台灣製
電芯類型
  • 鋰聚合物


送禮推薦

 

 

 

 

品名:救車啟動電源
型號:BOX-9S
顏色:悍馬黑 / 時尚白
重量:約295g
尺寸:130 X 72 X 27 (mm)
電池芯:超薄防爆級鋰聚合物電芯
電池容量:7500mAh
額定容量:4200mAh
輸入:Micro USB 5V / 1.2A
輸出:USB 5V / 2A 、12V 汽車啟動專用插座
啟動電流:270A
峰值電流:540A
產地:台灣
BSMI認證號碼: R37545
標準配備:救車啟動電源x1、充電線x1、啟動線x1(400A款)、說明書x1




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

180天保固期

保固期六個月(登錄炬垙科技官網:http://www.ggt.com.tw,可享保固一年),保固範圍不包含行動電源內電池消耗品,僅針對電路板做保固,如因人為不當使用因素,造成USB輸出孔或其它部位毀損,皆不在保固範圍之內。
 






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下面附上一則新聞讓大家了解時事



日前一名張姓女子獨自登山,不慎燒掉帳篷導致失溫,空勤直升機緊急出動將她救出;台中則有一名潘姓警員在本月10日獨自攀登合歡山東峰後,失聯迄今12天仍不知所在。而上月28日也有一名台北市李姓消防隊員在花蓮南二子山失蹤,救難人員經大半個月的搜救後,21日忍痛結束搜救行動。獨自登山雖然不用配合他人時間,獨來獨往方便自如,但相對的風險就在於一人無法掌控與應付所有的狀況,而且一旦發生體力不支與迷路,一人的意志力遠不如集體的打氣,若再加上不小心受傷,那真的是叫天天不應,叫地地不靈。

登山是不少人休閒時喜愛的戶外活動,但近來登山意外不斷,也讓不少人聞「登山」色變。其實,不管甚麼樣的休閒活動都有風險存在,在變化莫測的山區,就算是經驗豐富的山友也難預測下一秒可能會發生什麼事,而為避免發生意外時無法即時救援、求援,一般也會建議民眾切勿獨自登山。

細數近來的山難意外,發現其中有不少都是獨自登山失聯的案件,其中有像張女那樣幸運獲救的,也有如潘姓員警那樣至今不知所蹤,讓家屬心急如焚的。登山風險本就不小,獨自登山風險更大,許多資深搜尋隊員都曾呼籲民眾,切勿一個人登山,以免在山區遇上疾病、受傷等意外時無法即時救援。而像李姓消防隊員在南二子山失聯的例子,雖然送禮他並非獨自登山,但卻為了尋找水源脫隊,最終失聯,也因此,不少管理單位都呼籲民眾在山區「應避免獨行」,以免發生意外也無人可協助、求援。

為了加強登山活動意外事故預防管理,台中市與南投縣也陸續通過登山活動管理自治條例,明定進入公告山域從事登山活動時,應具備有定位功能之器材及可供緊急聯絡之通信設備,且應由具緊急救護能力的領隊帶領並辦理登山綜合保險;若進入特殊管制山域登山,則禁止在非因天災或不可抗力因素改變登山計畫。

而山難救援耗資甚巨,該條例也明定,如於特殊管制山域遭遇登山事故,政府得向民眾收取搜救費用,若為合法申請者,可由登山險核定的搜救費用上限支付,如果是未依規定入山發生意外者,除了依違規項目開罰外,也須自行負擔所有搜救費用。

 

 

 

 

中國時報【張家豪、楊明峰、陳麒全、楊宗灝、曾薏蘋╱台北報導】

機場捷運明(2)日開始試營運,蔡英文總統昨日在桃園市長鄭文燦、交通部長賀陳旦的陪同下試乘,32分半直達機場第二航廈,巡視出境大廳後,再乘坐機捷到桃園高鐵站。總統說,機捷等待20年後即將通車,實在讓國人等太久了,「一定要讓等待更值得」。

乘後感 要讓等待更值得

蔡英文總統昨天上午從桃園機場捷運A1站搭桃機捷運視察,參觀預辦登機等系統,車上聽取簡報,並對車廂內手機充電器很感興趣,沿途欣賞沿線風景,還不時與隨行的賀陳旦、鄭文燦低頭私語。

到達第二航廈時,總統下車參觀,媒體詢問,桃園捷運舒服嗎?總統回頭微笑,手比了「讚」,看得出來頗為滿意。

蔡英文致詞時指出,機捷為全國最長的捷運系統,橫跨3直轄市,連結高鐵、台鐵、台北捷運,使台灣公共運輸進入新的里程碑;機捷通車有兩大意義,帶動桃園在地發展,連結北北桃生活圈,且鄭市長將在捷運沿線蓋很多社會住宅,讓首都人口減壓,大大增加機場對外運輸能量。

蔡英文說,機捷20年通車,實在讓國人等太久了,為了要讓等待更值得,期許同仁在機捷相關營運努力上,要做得更完善。

看評價 通車後才是考驗

蔡英文認為,機捷通車後才是真正的考驗,「全世界旅客的評價,就是將來要產出的成績單」。

鄭文燦則說,機捷是亞洲第四條、世界第五條有市區預辦登機的機場捷運系統,桃捷公司與電信業者合作打造全線Free Wi-Fi,直達車則有手機無線充電系統。機捷採多卡通系統,售票系統包含10種語言,也有400名志工可用英、日文等與旅客溝通。他認為,機捷通車後,「爭議會過去,建設會留下」、「口水會過去,方便會留下」。

明天起 免費試營1個月

機捷明天起試營運1個月,採免費搭乘,2月2日到15日為團體試乘,桃捷會發送邀請函,採行程管制;16日至3月1日開放民眾自由試乘,全線21站開放現場排隊,抽取每日限量2萬份試乘號碼牌,分別於7點40分、9點40分、11點40分及13點40分發放。3月2日通車,第一個月票價5折優惠。

通車後,民眾搭乘直達車從台北車站出發,還會停靠A3新北產業園區、A8長庚醫院、A12桃機第一航廈站,才會抵達A13第二航廈站,到A12站約36分,到A13站約37分半。

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